橫跨大阪市政府以北的堂島川的橋樑。它原本是元祿時期（1688-1703）作為堂島市區開發的一部分而新建的堂島川五橋（大江橋、渡邊橋、田野橋、堀江橋、船津橋）之一。據說橋名源自萬葉詩人的一首詩中的地名。 1910年，當電車線路開通時，它被鐵橋取代。現在的橋樑與南側的淀屋橋一起在第一次城市規劃期間進行了整修，但在大正時代舉行了橋樑整修中罕見的設計競賽，收到了來自全國各地的設計參賽作品。 某物。大谷龍夫被選為設計負責人。橋為四跨拱橋，長81.5 m，寬37.0 m，上橋面滿填，鋼架鋼筋混凝土結構，附扶手。 1930年動工，1935年竣工。此後，它已被翻修過兩次，但據說幾乎保持著竣工時的樣子。橋上的銘牌是關市長親筆寫的。