這座橋是1625年在長堀川（長約2,500m、寬30～40m）上建造的第一座橋，連接東橫小堀河和木津川。這座橋與心齋橋、信濃橋一樣，在大阪發揮重要作用，都是由江戶幕府管理的小木橋。明治時期，河流開始圍墾，大阪曾經存在的橋樑數量之多，被稱為「浪速八百橋」的橋樑也逐漸消失。長堀橋就是其中之一。目前，那裡矗立著一座紀念碑，其名稱仍保留為地鐵站的名稱。